cogvalveEnglish
شیر سماوری روانکاری‌شونده

شیر سماوری روانکاری‌شونده

1 مدل در این خانواده

شیر سماوری روانکاری‌شونده از پلاگ مخروطی معکوس با تعادل فشار استفاده می‌کند. دو مسیر تعادل، حفره‌های بالا و پایین پلاگ را مرتبط می‌کنند تا احتمال گیرکردن آن در بدنه کاهش یابد. آب‌بندی مسیر بر پایه تماس دقیق فلز به فلز و لایه روانکار است و تزریق روانکار در حالت کار یا توقف انجام می‌شود. ساقه ضدپرتاب از پلاگ مستقل است و موقعیت پلاگ قابل تنظیم توصیف شده است. این طراحی برای سیالات دارای ذرات معلق و، با انتخاب ژاکت گرم‌کن، سیالات نیازمند حفظ دما مطرح می‌شود. حدود دما به نوع روانکار وابسته‌اند؛ انتخاب گشتاور و عملگر نیز به شرایط واقعی سرویس بستگی دارد.

مدل انتخاب‌شده

شیر سماوری روانکاری‌شونده

شیر سماوری روانکاری‌شونده از پلاگ مخروطی معکوس با تعادل فشار استفاده می‌کند. دو مسیر تعادل، حفره‌های بالا و پایین پلاگ را مرتبط می‌کنند تا احتمال گیرکردن آن در بدنه کاهش یابد. آب‌بندی مسیر بر پایه تماس دقیق فلز به فلز و لایه روانکار است و تزریق روانکار در حالت کار یا توقف انجام می‌شود. ساقه ضدپرتاب از پلاگ مستقل است و موقعیت پلاگ قابل تنظیم توصیف شده است. این طراحی برای سیالات دارای ذرات معلق و، با انتخاب ژاکت گرم‌کن، سیالات نیازمند حفظ دما مطرح می‌شود. حدود دما به نوع روانکار وابسته‌اند؛ انتخاب گشتاور و عملگر نیز به شرایط واقعی سرویس بستگی دارد.

مشخصات مدل انتخاب‌شده

طراحیپلاگ مخروطی معکوس با تعادل فشار
آب‌بندیفلز به فلز همراه با فیلم روانکار
کلاس‌ها150 / 300 / 600 / 900 / 1500 / 2500
استاندارد طراحیAPI 599 / ASME B16.34
کنترلآچار، گیربکس، پنوماتیکی، هیدرولیکی یا برقی
گزینه‌هاژاکت گرم‌کن، قفل وضعیت، لیمیت‌سوئیچ، امتداد ساقه

مدل‌ها و پیکربندی‌ها

یک گزینه را انتخاب کنید؛ تصویر خانواده فقط در صورت تفاوت مدل عوض می‌شود.

شیر سماوری روانکاری‌شوندهطراحی: پلاگ مخروطی معکوس با تعادل فشار · آب‌بندی: فلز به فلز همراه با فیلم روانکار · کلاس‌ها: 150 / 300 / 600 / 900 / 1500 / 2500 · استاندارد طراحی: API 599 / ASME B16.34 · کنترل: آچار، گیربکس، پنوماتیکی، هیدرولیکی یا برقی · گزینه‌ها: ژاکت گرم‌کن، قفل وضعیت، لیمیت‌سوئیچ، امتداد ساقهشیر سماوری روانکاری‌شونده از پلاگ مخروطی معکوس با تعادل فشار استفاده می‌کند. دو مسیر تعادل، حفره‌های بالا و پایین پلاگ را مرتبط می‌کنند تا احتمال گیرکردن آن در بدنه کاهش یابد. آب‌بندی مسیر بر پایه تماس دقیق فلز به فلز و لایه روانکار است و تزریق روانکار در حالت کار یا توقف انجام می‌شود. ساقه ضدپرتاب از پلاگ مستقل است و موقعیت پلاگ قابل تنظیم توصیف شده است. این طراحی برای سیالات دارای ذرات معلق و، با انتخاب ژاکت گرم‌کن، سیالات نیازمند حفظ دما مطرح می‌شود. حدود دما به نوع روانکار وابسته‌اند؛ انتخاب گشتاور و عملگر نیز به شرایط واقعی سرویس بستگی دارد.