Van piston

3 mẫu trong dòng sản phẩm này

Hãy xem xét các mô hình và cấu hình được liệt kê trong dòng sản phẩm này, sau đó chọn một mẫu để yêu cầu báo giá.

Mô hình đã chọn

Van piston tiêu chuẩn

Yêu cầu cấu hình này Liên hệ qua WhatsApp

Van piston tiêu chuẩn với thân bằng gang thép, nắp bằng thép rèn và piston bằng thép không gỉ. Piston di chuyển giữa các環 bịt kín bằng graphite tăng cường: vòng bên dưới cung cấp sự bịt kín theo chiều dọc, trong khi vòng bên trên cung cấp sự bịt kín bên ngoài và bịt kín khu vực thân-nắp. Các đệm lò xo dưới các bulong nắp duy trì sự nén lên các vòng. Bộ phận tay quay, ống lót đèn và các thành phần bịt kín thay thế là một phần của thiết kế. Dãy thép cacbon bao gồm NPT, các kiểu nối bằng hàn ren và nối flange.

021 7773 8993 0993 809 9391

Thông số kỹ thuật của mô hình đã chọn

Thân van	Thép đúc
Bonnet	thép rèn
Van pít tông	Thép không gỉ
Các環 chính kín	KXGT graphite củng cố
Tải áp kín	Đai ốc lò xo tại các mối nối bonnet
Phạm vi kích thước danh nghĩa	DN 6–50 / NPS 1/4–2
Các phương án kết nối	NPT / SW / Bích
Định mức của loạt thép carbon	ISO PN20 / Class150; ISO PN40; ISO PN50 / Class300
Vận hành	Bộ tay quay thủ công

Mô hình và cấu hình

Chọn một cấu hình. Hình ảnh gia đình chỉ thay đổi khi mô hình có minh họa riêng biệt.

Van piston tiêu chuẩnThân: Thép đúc · Nắp bonnet: Thép rèn · Piston: Thép không gỉ · Vòng đệm chính: KXGT graphite cốt tăng cường · Tải đệm: Lò xo đệm tại các bulong nắp bonnet · Kích thước danh nghĩa: DN 6–50 / NPS 1/4–2 · Sắp xếp kết nối: NPT / SW / Đĩa bích · Đánh giá chuỗi thép carbon: ISO PN20 / Class150; ISO PN40; ISO PN50 / Class300 · Vận hành: Tay gạt thủ côngVan piston tiêu chuẩn với thân bằng gang thép, nắp bằng thép rèn và piston bằng thép không gỉ. Piston di chuyển giữa các環 bịt kín bằng graphite tăng cường: vòng bên dưới cung cấp sự bịt kín theo chiều dọc, trong khi vòng bên trên cung cấp sự bịt kín bên ngoài và bịt kín khu vực thân-nắp. Các đệm lò xo dưới các bulong nắp duy trì sự nén lên các vòng. Bộ phận tay quay, ống lót đèn và các thành phần bịt kín thay thế là một phần của thiết kế. Dãy thép cacbon bao gồm NPT, các kiểu nối bằng hàn ren và nối flange.

Van piston cân bằng áp suấtBố trí piston: Cân bằng áp suất · Kích thước danh nghĩa: DN 65–200 / NPS 2 1/2–8 · Bonnet: Thép đúc · Vòng đệm: Graphit và graphit cốt cường lực · Bộ dẫn hướng: Trục dẫn hướng, ống dẫn hướng và nón dẫn hướng dòng chảy · Tải áp seal: Lò xo đệm · Bố trí packing: Vít · Vận hành: Tay gạt và ren trục bằng tayVan piston cân bằng áp suất cho bố trí kích thước lớn trong gia đình van piston. Các bộ phận bên trong bao gồm piston, thân dẫn hướng, nón dẫn hướng dòng chảy, và các bộ phận vòng graphite và vòng graphite tăng cường. Nắp gang được cố định bằng các mối ghép bulong và đệm lò xo. Vận hành bằng tay quay được truyền qua thân và bộ phận ren thân. Một sắp xếp độn ren, ống dẫn trung tâm, vòng áp suất và các thành phần hỗ trợ dẫn hướng piston và bộ phận kín.

Van piston kép kínCơ cấu kín: Tiếp xúc vòng - piston cộng tiếp xúc nón kim loại - nón kim loại · Thân và nắp: Thép đúc · Vòng gắn piston: Chống chịu nhiệt, biến dạng dẻo · Các vòng phụ: Đồ graphite tăng cường · Kích thước danh nghĩa: DN 15–50 / NPS 1/2–2 · Áp suất định danh: ISO PN40 / PN50 · Kết nối đầu: Hàn hàn hoặc ren · Ứng dụng: Hơi nước bão hòa và hỗn hợp hơi nước/nước ngưng · Giới hạn áp suất làm việc: 42 barVan piston kép kín van piston cho hơi nước bão hòa và hỗn hợp hơi nước/nước ngưng. Nó tạo ra hai điểm tiếp xúc kín song song: điểm tiếp xúc giữa vòng và piston, và điểm tiếp xúc giữa đĩa và đế van dưới dạng tiếp xúc nón kim loại. Vòng gắn trên piston là loại có khả năng chống chịu nhiệt độ cao và biến dạng dẻo; các vòng graphite tăng cường cũng được bao gồm. Thân và nắp van được chế tạo từ thép đúc. Bố trí này bao phủ từ DN15 đến DN50, ISO PN40 và PN50, với đầu nối hàn lồng hoặc đầu nối ren, và giới hạn áp suất được quy định là 42 bar cho dịch vụ hơi nước/nước ngưng.